Remmingwerk veerboot Texel
Reparatiewerkzaamheden ‘lange fuik’ veerhaven Texel afgerond
Rijkswaterstaat heeft in de week van 16 september 2024 de reparatiewerkzaamheden in de Texelse veerhaven afgerond. Het gaat om werkzaamheden aan de ‘lange fuik’, een drijvende steiger naast de heftoren, die helpt om de veerboten van TESO goed aan te laten meren.
In 5 weken tijd zijn er enkele honderden bouten vervangen en tientallen scheuren gelast. Dankzij de reparaties kan de fuik weer een aantal jaren mee.
De fuik in de veerhaven van Texel was na vele jaren dienst aan onderhoud toe. Met behulp van een groot ponton, een kraan van 60 ton en een werkboot hebben we de reparaties aan de bouten en scheuren uitgevoerd. Een ploeg van tientallen medewerkers onder leiding van hoofdaannemer De Jong Zuurmond heeft in totaal 25 nachten doorgewerkt.
De werkzaamheden werden ’s nachts uitgevoerd, zodat overdag de veerboten konden blijven varen. Voor de uitvoering van de werkzaamheden heeft Rijkswaterstaat samengewerkt met de specialisten van CT de Boer en een team van lokale aannemers.
In de zomer van 2024 kreeg ProTectS Engineering van CT de Boer uit Nieuwegein de opdracht om de werkzaamheden aan de “Lange Fuik te Texel” voor te bereiden en te begeleiden, met specifieke aandacht voor bereikbaarheid en conservering.
De werkzaamheden liepen van juli tot en met september 2024.
Zie ook : Spoedreparatie lange fuik Texel – Civiele technieken deBoer
